命之余大发横财。
漕帮因漕运而起,参与者基本上都是漕运体制下的底层工作人员,作为连接江湖与庙堂的纽带,漕运活动本身就是一个巨大的工程,而且漕运内部机构体系繁杂,其中既有存在有长期固定人员,也有零时招募人员,且不说朝堂之中负责管理漕运的复杂机制,而底层广大的漕运参与者就已经构成了数量庞大的一个群体。
聚群之处,必是江湖,而漕运体制就是自运河南下江南的首个江湖,水系复杂的江南,漕运码头林立,大量水手、纤夫、舵手群聚在这些码头地带为生计奔波,而这里社会网络也逐渐变的愈发复杂,漕帮这个特殊的灰色地带则在其中渐渐成形。
本朝漕运体制可以追溯到永乐年间所设立的漕军,漕军的出现标志着复杂繁琐的漕运体制得以成形,由于永乐时期开始对蒙古进一步用兵,漕运成为国家一等重要任务,永乐大帝为保障后勤供应,依靠卫所制度从而吸纳当地人口与流民组成了十万人的漕军队伍,从而将漕运开始体制化,之后迁都北京,漕运完完全全成为了国家命脉。
所以朝廷也设立了,漕运总督专门负责管漕运,其是一个天下间最肥的油缺之一,天启朝的著名东林党人士李三才就是漕运总督,挂户部尚书衔,其家产达到了骇人听闻的四百七十万两之巨,而大明一年的税收也不过是四百万而已。
漕运漕运自然有漕运总督的人来管,但是自从他们内部拉帮结派以后,总督也只能够平衡各大派别的利益了,当然他们临清税关也管不到漕帮,只是刘远桥跟他们关系良好,然后一直的相互扶持,相互声援。
漕运内部潜规则漕帮的出现,使得漕口开始具有一种特殊的独立性,漕帮内部以船帮为主,例如德州帮、赣州帮等,起源是不同区域的漕运船队所产生的内部派系,而真正成因则是单纯的地域划分不同。
而这些错综复杂的内部势力,却最终在宗教的作用下逐渐开始凝聚,而这个宗教就是大名鼎鼎的罗教,罗教全称罗祖教,是一种结合佛道文化元素的民间宗教,创教之人罗清本身也是漕运当中的一份子,作为漕运群体中内部产生的宗教,受到了漕运群体内部的广泛欢迎,渐渐的开始兴盛,于是逐渐开始成为漕运群体内部的秘密组织。
罗祖教创建于几十年前,势力逐步扩大,刘泽清掌管临清的防务,第一个就是拿漕运来开刀,防止他跟刘远桥之间相互勾结,他成功的把漕帮的权利限制在运河之间,不允许入城,割裂了他跟与刘远桥之间的关系,防止他向刘远家下手之时,漕帮应援大罢工,从而引起漕运中断,引起京城里面的注意。
以前的刘远桥在对付他的老上司时,往往就是用这一招的,所以刘泽清他来了山东以后,第一项安防的就是他来这一手。
刘泽清因为他跟刘远桥的矛盾是公开化的,所以他利用职务之便公开的打压刘远桥,别人是敢怒不敢言。
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