厦附近。
甚至很多路公交车都在这附近设立了站点,站点的名字就叫:蓝鲸大厦站。
这一年,京都的地铁又开通了四条线路。
四条新的地铁线路由京都规划部提议,京都资开委复审,华夏某直营公司开发,蓝鲸集团出资,唐人建工承建而完成的。
内部股比为:
直营公司和其它公司持股76%。
蓝鲸公司持股21%。
唐人建工持股3%。
某种意义上来说,地铁这四条线路往后每盈利100元钱,就有24元钱属于蓝鲸集团。
只不过这种错综复杂的提议、复审、投资和承建关系,早就隐藏在了档案中。
查,是根本查不到的。
蓝鲸集团“解体”以后,只有一个壳子还留在京都的蓝鲸大厦。
24层的高楼,只有最顶端的四层被蓝鲸自己保留,低下的20层包括地下停车场在内,全部对外出租了。
此时的蓝鲸大厦,除了蓝鲸支付,蓝鲸金融,蓝鲸科技和蓝鲸购物网以外,旗下公开透明的资产也全都消失不见了。
类似于唐人集团这样的企业,也早就更改成了各种五花八门的名字。
如同仙女散花一样,隐藏在九百六十万平方公里的土地上。
2004年初,超大量一线企业突然从华夏境内撤资,把主要市场朝着南部国门之外转移,目标直指东南亚地区。
这一现象,让菲力集团再次钻了空子,迅速统一了境内市场,便开始在各个领域进行布局。
尤其是“科技”,“互联网”和“食品”行业,更是称王称霸,直接占据了龙头的位置。
不少企业家曾暗地里向南部国门之外“求救”过。
但湄港那边给出的回应是淡漠的。
“只有在千锤百炼中锻炼出的企业,才是真正的企业。”
“只有在千锤百炼中锻炼出的企业家,才是真正的企业家。”
“如果连一个卷土重来的逃兵都应不服不了。”
“不如回家去放牛吧。”
第一号大BOSS的回应就是如此干脆。
很多大老板们连他的面都没见上一眼,甚至连他的声音都听不到,就被那种没用一个脏字的话骂的狗血喷头。
要知道,这些企业家们此时在国内早就成为了知名度极高的“明星企业家”,甚至是家喻户晓,很多年轻人的榜样和神话。
在这个经济局面里群魔乱舞的年代,往往“英雄”的背后,都存在一个神秘力量。
而这股神秘的力量,就来源于湄港。
江洋没有管。
只是扔下那些话以后,便把所有的心思投入到了湄港大学中。
“校长”一职,他似乎是干上瘾了。
不仅在湄港的大学里担任校长,经常性的给学生们做公开课,公开演讲。
甚至也会在其他的国家,不同的学校担任了不同的职务。
而这些职务,大多都跟教书育人有关。
尤其是在他“逃离”了万佛园以后,便直接放下了手中关于生意的所有事情,连夜飞往了洛杉矶。
没人知道他在逃什么,躲什么。
至少在第二天叶文静去湄港大厦寻找他的时候,沈一彤告诉叶文静,江洋已经离开湄港了。
去了太平洋对岸。
叶文静拨打了他的电话。
关机。
这一刻,叶文静终于决定把叶家与湄港的关系彻底剥离开来。
而剥离开的第一步,就是关于叶家与湄港之间产生的债务。
就在叶家派人来湄港交涉这件事的时候,湄港财务部部长李燕第一时间进行回应。
回应的内容简单干练且明确。
“钱,已经准备好了。”
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