辆车的定价吓了一跳。
208万。
江洋坐在车里,立刻拨通了安美的电话询问情况。
安美表示发到老挝的这四辆样车,黑色的两辆是私人订制的顶配版,白色的才是步入市场的大众版。
江洋一边举着手机一边拉开了白色SUV的车门,这才发现果然发动机型号和内饰大不相同。
2.0的动力,内饰虽然简单,倒也沉稳大气。
售价28万。
比起目前国内的一些车子,这个价格还算说的过去。
江洋带着祖胜东去开着兜了一圈,整体感觉下来很一般。
无论是动力、减震、刹车以及驾驶感受来说,远不如他看一直不起的奔驰和宝马。
差太多了。
看来造车这东西动动嘴皮子容易,真要做起来,还得不少下功夫才行。
江洋很能挑毛病。
他一边驾驶,一边嘴巴不停的说出车子的各种毛病,以及各种的不满意。
安美在电话那头听着,连忙召集工程师们一起听。
零零总总洋洋洒洒近四十条,说的一群人睁不开眼睛。
最后,江洋给这辆车的评价是:垃圾。
安美表示,车子已经有部分开始量产了,现在去修改很多参数和配置已经来不及了。
江洋回应:产品需要一代一代的更新和进步,尤其是汽车这种东西,不存在一步到位。
产品该卖就卖,该升级就升级,不要因为我的观点而影响公司的计划。
说罢,又让安美把轿车和SUV各200辆发送到泰国去,随后就挂断了电话。
接下来的一段时间里,老挝的各种基础建设开始大面积开展。
境内涌入了大批量的工人进来,开始配合当地正府进行施工。
400辆克尔维特入境的第一时间,就被江洋分别送给了老、缅、柬、泰、新五国正府及警署单位,作为公务用车使用,每国SUV和轿车各十辆。
另外100辆中,分别发往了东南亚各国的蓝鲸分公司一些,也给了黑鹰国际安保公司一些。
最后,江洋还专门派人给泰国的花有道送了一辆过去。
很快收到了花有道的回复:垃圾车,狗都不开。
对于花有道的言辞,江洋并未有任何反应。
从某种程度来讲,他说的对。
但心里嫌弃归嫌弃,孩子还是自家的好。
国内的广告依然打的响亮,打的天花乱坠。
什么城市SUV的领导者,最接地气的奢侈品等等,倒是也吸引了一批忠实的使用客户。
时间过的很快,转眼到了八月。
江洋在东南亚的烧钱之旅仍然在继续。
正如李燕所说,自从江老板跨出了国门以后,宛如彻底丧失了赚钱的能力。
只出不进。
每天都在疯狂的烧钱,烧的都是些一眼望不到头的生意,丝毫看不到任何光明。
大大小小的投资项目加在一起200多个,看的人眼花缭乱。
但细细琢磨,没有一样是可以短期内可以盈利的。
至少,李燕在2年内看不到任何收益。
房间内。
李燕看着满桌子的资料和账目忙的焦头烂额,心乱如麻。
一个月前她曾经给老板分析过公司的处境和财务状况,那时候她就告诉过江老板,公司的钱只够支撑半年的。
但现在看来,她大错特错了。
她还是低估了江老板“花钱”的能力。
原本的75美金,要替泰国的花府少爷补上25亿,加上这段时间江老板不停的买地、盖楼,加剧了公司的烧钱计划。
毫不夸张的说,按照眼前的状况下去,不出半个月,公司就要面临资金链断裂的状况。
这一回,是真的没钱了。
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