?还有客运,就按坐马车的标准收取,火车是不是也比马车快的多呢?而且还舒适安全,你说生意会不会红火?“
张溥闻言,不由眼前一亮,对啊,他光算了要投入多少人力,要投入多少钱,却没有想过能赚钱,他是从县令慢慢升上来的,自然知道马帮送货和租用马车要多少钱,如果按皇上说的来,铁路这块不但不用投钱,还能赚钱。
他不由兴奋的道:”皇上,您的意思是把铁路清吏司权当做一个商号来管?“
朱慈炅点头道:”差不多就这个意思,如果从经营商号的角度出发来思考,那整个铁路管理的思路就很容易理顺了。比如,开通两地之间货运的问题,大明数十个行省,数百个州府,数千个县城,到底先看通那些地方的货运呢?如果不从经营商号的角度出发去思考,那这个问题就比较难办了,不管你先开通哪里,都好像对其他地方不公平;如果从经营商号的角度出发去思考,那就简单了,哪里货流量大就先开通哪里啊,这样才能赚钱。要没什么货流量,你也开通,那货运火车不是要摆在那里空,摆明了是赔钱买卖,肯定不会去做是吧?“
张溥闻言,眼睛越来越亮,以前一头雾水的东西,现在思路已经渐渐清晰了,他对管好铁路清吏司甚至是整个运输部已经有了充足的信心。
朱慈炅又继续提点道:”这个客运与货运还有点不同,虽然也是那里客流量大就先开通哪里,但客运不同于货运,因为货物是死的,你搬到哪里就是哪里,摆那里几个时辰甚至是几天都没事,这个人就不一样了,因为人是活的,你让他等个一两个时辰或许还可以做到,你要让人家等上一两天那这生意就没法做了,所以,客运一定要定时定点,什么时间,开往哪里的火车到达哪个站都必须确保无误。另外,还要注意火车的编排,来往的铁路都只有那么一条,但是上面的火车却不止一列,必须安排好顺序,保证将所有火车都间隔开来,如果让两辆火车同时经过一个地点,那可就要出大事了。“
张溥闻言,频频点头,看那样子,应该是完全理解了。
朱慈炅又转头对吴建业道:”梅村,你这通信部的事务很多也要从经营商号的角度来思考。“
吴建业闻言,连忙拱手道:”请皇上教诲。“
朱慈炅点了点头,提点道:”比如,如果从经商的角度出发,就要考虑成本的问题,那么,你最好将所有邮政、电报和报纸发行的分号都集合到一起,这样既能节省人力又能节省财力;又比如,从开拓商机的角度出发,信件可以邮寄,那衣物甚至是货物什么的是不是都可以邮寄呢?毕竟要一个人专门跑几百里甚至是几千里送一点东西是不合算的,如果能通过邮局邮寄相信大部分人都会不会亲自去送了吧?又比如,从增加利润的角度出发,这个邮寄东西又可以分很多种,有的不急,那么累积到一定的数量再找个货运车厢什么的运送就行了,如果有的很急,必须尽快送到,那么是不是可以多收几倍的价格呢?反正通信部和运输部都是朝廷设的衙门,你们要找个火车稍带点东西应该不是很难吧?“
吴建业闻言,简直敬佩的五体投地,皇上就是英明啊,随便提点一下就能让人茅塞顿开,如果按商号的模式,规范经营,那这通信部还真好管,而且不但不用投钱,还能赚到钱!
请收藏:https://m.maoni9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)