任，小何您的实力不怕别人赖账。”铁老大当家人点点头。
“嗯，到时候还是要交给你们来建设，培训当地的管理人员。”何贵点点头。
在其他国家，一条铁路意味着什么？
意味着发展，但是对于何贵来说呢，意味着影响力，到到时候还不起钱，那么这铁路就姓何了不是，连带着周边的土地，大不了组建一个公司。
至于说缴税？根本不存在的，这些修不起铁路的国家，还想靠铁路盈利？
何贵看重的是交通，然后影响力，说个不好听的，弄个装甲列车，吊打一切牛鬼蛇神。
当然这是指的赖账的情况下。
国际资本有多残酷，看看小棒子当年为了几百亿美金，把自己的金融市场放开给西方。
这个放贷的组织名字很好听，国际货币组织，你以为人家是搞慈shan的？。
还有这样jijin会，那样jijin会的钱，都不是慈shan。
就是何贵在国外捐赠的，也不是慈shan，扩大自己影响力，抵税，然后某些机构还可以获得一部分提成。
根本就是一个普通人看不到的资本局而已……。
当然不可否认的是，的确有一部分人获得了免费的食物，救助等等的。
何贵在铁通待了半天，然后就离开了，只要这一步走对了，那么至少几年何贵不用为资金沉淀发愁了。
而且这么多内地货币，也换不了外汇。
何贵干脆到LYG去看看，LYG这边已经成为了重工业基地，港口也成为被北方一大港口之一，每年这里出口的各种重型机械，是很多的。
这边的技术最初来自于利勃海尔，后来的技术就是自己的了，就拿fadongji技术来说，采用了部分坦克fadongji技术，材料采用了部分航空领域的技术。
工程机械，就要皮实耐造，这是最起码的，买个大爷回去，每天干活都心烦。
这里已经与隔壁山东的地界连在一起了，形成了化工，冶炼，机械，港口等等的一个综合性的巨大产业园区，辐射整个苏北以及山东南部地区。
更是带动了周边的农户的种植，养殖等等的。
因为都是高附加值产业，所以这里的环保设施做的很不错。
其实现代咱们国内很多产业，为什么环保做不起来，不是说企业不想做。
因为不是高附加值产业，作为一个制造业大国，没有最顶级的核心技术，那么只有沦为代工。
你一个代工企业想跟西方的高附加值企业比拼环保，是不是脑子有毛病？
这也是很多专家看不到的一点，只是跟着西方瞎起哄。
环保好不好？当然是好的，但是要因地制宜，不要西方爸爸说一句环保，有些人就要喊两声环保，附和西方爸爸。
咱们国内的企业的利润率，能够与西方那些企业比？
没有高
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