究竟在哪里?
叼上一支烟,第次拨出了由梦的手机号码,但是那边仍然是同样的提示音:您拨打的电话已关机,请稍后再拨。
我突然之间有了一种可怕的想法:难不成,由梦已经在世界上消失了?
我马上出了一身冷汗,众多的疑团搅拌在心中,令我无法摆脱。此时此刻的状况,怎会那么令人心酸,令人无奈?
我足足吸了三支烟,直到驾驶室内烟气缭绕,我才不得不打开车窗,透了透气。然而外面嗖嗖的凉风带着残酷的呼声,直往车里钻。
我没有拒绝这种冰冷的问候,任由一种刺骨的冰冷,冲刷着我无奈的心灵。
大约过了十几分钟,由母果真开着一辆红色别克驶了出来,很显然,她没有看见我,而是驾驶着别克车径直驶上了行车道,朝南而去。
望着那辆扬长而去的别克车,我禁不住地叹了一口气。
掐指一算,在我认识的国家重要首长和领导当中,他们的坐骑,都是德系车美系车甚至是日系车,为什么没有一个政府官员或者军队官员,还有他们的家属,配坐国产车呢?
这是一种怎样的现状,抑或是悲哀?
我突然记起了乔灵跟我谈及的那一番话,此时此刻,我竟然觉得是那么的深刻和触动。中国一直在极力地发展自主品牌,政府也一直不遗余力地支持自主品牌,然而这些支持,难道只是在平时的讲话中体现出来吗?试问一下,中国政府从上到下,再加上企事业单位,公家车当中有几辆是自主品牌的轿车?中国政府和企事业单位领导,又有哪位会配坐自主品牌的轿车?
实际上,是中国的轿车真的不如进口车吗?
我觉得不是。是中国上下已经形成了一种无形的观念,认为进口的就是好的,自己国家生产的,就是差的。中国有多少自己生产的商品,在国内卖不动,但是出口到外国后尽管价格要比在中国贵的多,但却是持续畅销?仍然是拿汽车举例子,中国几个自主品牌的轿车,比如说奇瑞,在国内的销量远远不如国外。中国自主品牌的生长,根本就没有良好的土壤!如果全中国的政府官员,有一半配坐国产车,那自主品牌的发展,将会迎来崭新的春天。但是实际上呢,我们的政府单位,甚至是军队当中,有几辆国产车?我们可以看到丰田本田和尼桑,我们可以看到奥迪大众和雪佛兰,几乎所有的进口车品牌,都能成为政府和军队的采购车,但是唯独中国的自主品牌轿车,却很难进入他们的考虑范围。
望着行车道上成群结队的外系车和进口车,国产车的身影简直是稀有的很。我不由得陷入了一阵阵思绪当中。
直到我的思绪被一阵急促的手机铃声惊扰,我才意识到:自己过于失态了。
我甚至情不自禁地在自己脑袋
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