李大福曾经是冯宇非常想招揽过来,主管冰城机械公司汽车业务的人,但那时候,李大福的板材等业务做得正风生水起呢,不愿放弃自己的事业,去给冯宇打工。》。》
可如今,他却看到了松江汽车的未来,没想到这个松江汽车,竟然真的能在华夏突出重围,甚至出口东欧
李大福也喜欢汽车,他也曾梦想过有自己的汽车帝国。但目前国内有一汽、上汽、北汽、广汽、冰城机械公司等多家大型汽车制造公司。虽然这些公司的规模,都跟国外的巨无霸级汽车企业没法相比,但已经将国内的市场沾满了,他感觉自己机会及其渺茫。
本来他也加入了江浙商会,想拉拢一帮人,大家合资成立一家企业,慢慢的发展。但所有人都不看好他的规划,认为他的计划,没有任何可能。
想要先做摩托车,然后熟悉了制造方面后,进军汽车产业,这简直就是开玩笑
如果早两年,摩托车或许是一个很赚钱的生意,但现在你在华夏的市场打听打听,十个人买摩托车,有五个人都会选择松江摩托。
不但外形漂亮,性能极佳,而且还是大明星做代言,品牌也有保障,值得信赖。你想做摩托车,怎么可能发展的起来像那些地方小厂一样,走低价路线
就算这样能赚钱,但能赚多少钱摩托车厂的投资虽然不太大,但也不小。我们多少年能收回投资,见到真正的利润
就算这也成功了,可赚到的钱,够开汽车制造公司的吗汽车从内到外,我们一点都不熟悉。你不要说什么就是一个发动机带四个轮子,很多汽车企业也是这么想的,可他们造出来的汽车。根本无人问津。
华夏此时并不是只有这些大型的汽车厂,还有一些地方的小厂子。自己手动组装汽车。如果不是地方保护,根本连销售都是违法的。
一年的产量几百台,更牛一些的上千台。可造出来的汽车,不说安全性有多差,操控性能就差到令人发指
除了地方自用,还有谁会购买
你说可以设计更好的外形你有设计师吗别人松江汽车,可是跟魔都最大的设计公司合作的,那都是国外归来的设计精英。瞅瞅人家设计的外形,国内有哪个车企能做到
至于说走低价路线,你走得过吉普吗吉普和夏利的价格就不高,但买的人很多吗吉普要不是有部队扶持,夏利要不是有政~府采购作为出租车,你觉得那两个厂子能挺到现在
李大福的汽车帝国梦想,就这么破灭了。他的那些生意场的朋友,没有一个支持他,而他自己去银行贷款,却根本没有银行愿意贷给他足够的资金。
贷款可以。也要我们能看到你有偿还的能力啊。他说的那个规划,在银行的人看起来,就是一个笑话。怎么会贷款给他
但他并不想放弃,说
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