当初冯宇就有信心,让今年摩托车的销量超过十三万台,除了对广告宣传很有信心,第二个就是冯宇还有这招杀手锏。
在华夏,就是有这种风气,各地政~府之间喜欢相互攀比、模仿,不管咱们经济总量差距多少,反正你是县~长,我也是县~长,你坐奥迪,我就不能坐桑塔纳。
前世全国交警大换装就在今年年底,那些挎斗子全部淘汰,更换上进口的摩托车。而冯宇在冰城,再一次将事情提前了。
有了冰城做榜样,又有新闻宣传,这销量不是节节攀升。至少泰华公司亲自负责的龙江跟林省,销售量蹭蹭往上涨,大部分都是政~府采购的订单。尤其是龙江,松江牌摩托车销量本月有望超过南粤那边。
这也给了南粤等几个摩托车销售大省的代理刺激,他们还准备争取今年的销量冠军呢,冯宇承诺的奖励可不小。
无论是经济总量,人均收入还是总人口数,龙江排名都非常靠后,也就能比西部那些省份强,现在居然摩托车的销量比南粤还好,这他们怎么能服气?
稍微一打听,就知道龙江这边为什么销量暴涨了,原来是公关了政~府。难道就你们会,我们也会!
于是其他省份的代理商也纷纷展开手段,游说各地交通部门,采购松江牌摩托车。销量越高,佣金比例越高,哪怕是稍微降价卖出去,他们拿到手的钱都能增加不少。
看着各省代理商下个月的提货量,冯宇也笑了。
这帮人都挺有能力的啊,照这个销售量来看,这个月比上个月暴增一倍还多啊!
而且政~府市场还未开发完,未来两个月还是摩托车销售的高峰期,或许今年十三万台的预估销量能提前完成呢!
千禧年后,全国摩托车年销量能超过一千万台,这还没算电动的。虽然有上百家摩托产销企业,但主要市场被几个大品牌瓜分了,销量最高的超过了一百万台,销量超过二十万台的超过百分之五十。
而今年。冯宇估计他们松江牌摩托车,差不多就能拿到全国的销售前三,冠军还是嘉陵,小排量摩托车在农村依然很有市场,亚军也还是本田。国内知名度最高的进口摩托车品牌。
虽然第一年就能做到第三,冯宇并不满意,他要做的是第一,要把本田等进口车挤出华夏市场!冯宇已经向基里连科又订购了两条摩托车生产线,打算开发排量100cc的摩托车市场。
100排量的显然比125的更加省油,速度也不会慢多少,完全可以满足购车人的使用要求。而且这两条生产线冯宇打算放在金陵,冰城还是太偏了,经销商已经不是第一次跟他抱怨,运输成本太高。发货速度太慢等。
冰城唯一的优势,就是跟苏联挨得近,进出口比较方便。可惜基里连科也只从泰华
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