一直以来,米国那边的财团都对冯宇的许多产业觊觎不已,而米国的许多产业,也并不都是米国大财团掌控,甚至很多都只是米国大财团参股而已。
可这里面有一条很重要的铁律,那就是我允许你掌控这些产业,但是我必须参股。这一条,冯宇也从善如流,有了米国那些本地财团的帮助,能够让企业更好、更快的发展,冯宇也不亏。
但是还有一条,那就是你得允许米国财团到你的大本营去投资,并且你还要给予一些帮助。
简单来说,就是利益交换。否则我虽然没有办法重新建立一家能够打败你的企业,但是可以不停的给你企业找麻烦,降低你的利润。
世界第一大财团是岛国的,第二大是阿联酋的,米国和欧洲都不行。
但是要说联系紧密,还是欧洲和米国这边的更好一些,他们利益休戚相关。其实相比于别人可能窜到金字塔顶端,跟他们平起平坐,他们更在乎的是自己不会掉下去,可以永远的处于顶端。
冯宇的那些产业,超威、鹰伟达、金石顿,不但有米国财团的股份,还有阿联酋那家阿布扎比财团的投资,事实上英特而也有阿布扎比财团的投资。
超威就不用说了,风雨控股持股比例只有百分之四十多点,因为上市流通的股票比较多,但拥有百分之五十一的投票权。当初超威就已经是世界第二的CPU厂商,冯宇想要更多的投票权,对方也不会答应,而且在这家企业中,冯宇也没有一票否决权。
金石顿,风雨控股同样没有绝对控股权,但是拥有一票否决权。任何可能对风雨控股不利的决定,风雨控股都能让其无法执行。
鹰伟达就不说了,这个跟古歌什么的一样,风雨控股拥有接近百分之七十的投票权,绝对控股,只是给了创始人更多的权力罢了,这还是冯宇个人的承诺,如果对方不做出过分的举动,那么冯宇是不会自毁名声的。
现在很明显,对方想要让冯宇让出来绝对控股权,这个其实也不是不行,只要对方给出合适的利益。
平白无故让出权力,冯宇可不答应。他可以让鹰伟达增发一些股票,但是却不怎么稀释他的投票权的那种股票,不过对方又未必肯答应。
如果仅仅是让港口码头可以自动化,让高铁有一条实验路段,这个利益就太少了,冯宇不会答应的。而且冯宇是来投资的,为什么要卖股份?
里德看到冯宇的态度,也做出了解释:“冯,你想一下,我们需要的刺激就业,刺激经济发展,而你在这方面不肯让步不说,还要让我们的许多码头工人失业。”
“没错,你是说扩大亚马孙的物流业务,增加一些快递员的岗位。可是没有这个港口码头,难道你们就不增加快递员岗位了吗?”
不能用你们本
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