汹汹地表示:“日方遭受重大损失,奉军无力守住中东路,亟需日本帝国的协助!”
红胡子袭扰交通也不是什么新鲜事了,本是东北的中东铁路从来都是红胡子的主要洗劫对象。当时俄国往来列车虽有士兵押运,却也经常遇袭遭劫,人员财物均有损失。俄国人曾想对铁路沿线之莽原峻岭实施清剿,但红胡子自始至终未离开铁道两侧十公里。红胡子客观上使东北之地免遭俄军之涂炭,故而,俄国人憎恶红胡子亦有其原因。红胡子对中东路的侵扰与日俱增,以至于1907年,俄国后阿穆尔边防警卫局局长齐恰戈夫中将,与当时俄国驻北京大使波格季洛夫多次商讨加强防御、对抗红胡子的良策,但始终无解。
这是历史遗留问题!
张汉卿虽然苦恼,却也要挺身而出,不让日本人插手。他不客气地回复说:“冰冻三尺非一日之寒。中东路护路军对土匪的打击是卓有成效的,我们的努力,正是协助贵军在远东战争的表现。对这次贵国遭受的损失,我个人谨表示难过。只是不幸的是,我们抓住许多这次袭击的元凶,里面竟有一些日本人!对此只能表示遗憾了。”
张汉卿说的有真有假。真的是红胡子中除了俄国人外,确有日本人。自1905年之后,南满铁路隔离带交由日军把守,时隔不久,这个地区便成了日本人罪犯的乐园。更有甚者,日本人小日向白朗和野中进一朗还亲率红胡子主力东拼西打,干尽土匪勾当。不过,他们与日军正规部队、特别是情报机关合作,在朴茨茅斯条约规定的日控区为日本效力。由此看来,这些日本红胡子其实是日军的间谍。
假的是这些被抓住的日籍土匪,其实为多地多次剿匪中所俘获的,并不是袭击军列的那一拨。不过事急从权,拿他们来顶缸也不错。你们自家人袭击自家车,关我何事!
星野无奈,只能悻悻甩出一句:“我不管事情过程,今后不能再发生这样的事情,否则,日本军队必然要武装保护我们的军列不被骚扰!”
还用你说!可一不可再,不能再让刚刚回收的中东路再乱了,否则日本人真能干出来这事。
想是一回事,但是剿匪斗争,又是一场与正规军作战不同的特殊战斗,有着一整套特殊的规律和战术原则。在初期的剿匪斗争中,由于土匪多为小股,聚散山林,不易打歼灭战,所以多侧重于击溃。久而久之,土匪亦摸透了奉军的战术,他们撤出城市,避免对抗,保存实力,待机反攻。
击溃没有用的,他们利用熟悉的地形,很快地又聚在一起,形成局部优势,周而复始,不但会拖住剿匪军,还有机会翻盘,这就像历史上的“游击战”,不伤筋动骨,就算不得剿匪成功。
吉省东南部最大的土匪头子卢永贵上次吃过卫队师的亏,知道硬和奉军拼命无疑于以卵击石,也就明智地放弃了对攻的想法。他采取化整为零的办法和剿匪军的大部队游走,利用熟悉地形之便,忽然绕过主力,轻轻巧巧地就钻进剿匪军刚刚平抚的地盘了。有样学样,剿匪军对红胡子的战斗开始进入了捉迷藏阶段。
张汉卿是奉军中最早明白“游击战”的威力的:敌进我退,敌行我扰,敌疲我打,敌退我进。这是史上后来毛爷爷军事思想的萌芽,靠它连续战胜了强势的国民党优势兵力的4次围剿。现在,从战斗中学习到经验的土匪们如法炮制,就看剿匪军们如何应招了。
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