阿金萨启动了发动机,车子发出了一声声轰鸣,在黑暗的夜空中,显得那么的突兀。
作为一名技术熟练的老司机,阿金萨起步,换挡,一气呵成,车子没有任何顿挫,副驾驶上的弗兰克甚至感觉到像是坐进了奔驰s级轿车里面一样舒坦。
他很担心,因为过度紧张,几天来一直都没有睡觉,现在,上了车,开向目的地,他反而困了,眼皮子开始不断地打架,他的头靠在一侧,昏昏欲睡。
车子还在平稳地前进,从机场到市区不算很远,而且,现在还是半夜,公路上也没有特别多的车辆,白天太危险了,随时都可能会有意外车祸导致交通堵塞,夜间……
前面出现了警示牌,以及一些身穿反光服的人,地面上响起了风炮的声音。
咚咚咚,咚咚咚!
弗兰克被吵醒了,他看向前面:“怎么回事?”
“道路施工。”
“该死的,这个时候怎么会施工?”弗兰克皱着眉头:“难道有情况?”
说话间,他拿起来了自己的摩托罗拉砖头块,拨通了一个号码,但是,里面响了很多声,也没有回应。
很显然,道路管理部门已经睡觉去了,而这些施工队夜间干活,也是可以理解的,毕竟白天车流量太大,会严重影响交通,那自己怎么办?
开过去,还是绕路?
“能开过去吗?”弗兰克开口。
“目前来看,道路只施工了一多半,剩下还有两米空间,应该能过去,但是……”
但是后面的货物那么重要,我们能冒险吗?万一中途出了意外陷车,开不走了,再来了匪徒,或者眼前这伙人就是匪徒,我们该怎么办?
噗嗤!
就在此时,后面突然响起了一个声音。
大货车都是气压刹车,有专门的储气罐储存压缩空气,给制动回路使用,发动机也会带动空气压缩机,不停地泵气,这样就会出现一种情况了:如果用的少,气泵提供的多,怎么办?
压力达到一定程度,就会有放气阀专门排气,现在应该就是这种情况,但是……阿金萨还是觉得不对劲,按照他多年的经验来看,这声音不像是从车底发出来的,倒像是从后面发出来的!
怎么回事?
阿金萨看了一眼后视镜,瞬间毛骨悚然:他后面的货箱正在缓缓后退!
货箱不是和他的卡车挂在一起的吗?
欧洲早就流行甩挂运输了,车头是自己的,货箱是公司的,车头拖着不同的货箱到处跑,挂车就需要经常挂斗和摘斗,其实靠的就是后面的牵引座机构,俗称磨盘,倒车的时候,直接倒进去,自动卡死,出来的时候,只要拉动一旁的一個拉环,牵引钩就会松开!
刚刚噗嗤一声,是有人在后面解开尾部的连接气管,毕竟刹车需要的高压空气需要车头提供,这个发出的声音才让阿金萨反应过来,之
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