责这个汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。负责整个汽车的减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,以确保汽车在各种工况条件下的正常行驶。和咱们在这个变速器上面遇到的问题一样,还是一个是机构设计的问题。什么样的结构最安全可靠,什么样的结构吃力。这都是一个很复杂的技术难题。还有一个也是咱们的老大难问题,就是这个和材料问题。那个方面该有什么特性的材料,是要求强度还是要求韧性,还是要求坚固,这些都是我们需要研究解决的问题。还有最重要的,我们的材料能不能达到它所能承受的力度和韧性,这些也都是我们需要研究的。这个也是咱们新厂的一个弱点,那就是什么都得从零开始,不像一些成立了很多年的大厂,有着大量的技术积累。需要什么,可以直接从他们的技术资料库里边调取,直接用就行了,整设计师只考虑这个结构和样式就行了。而不像我们的技术人员。需要考虑到的东西方方面面,太多了。”
“恩,我们的确存在这样的问题,这个是现实情况。但是我们也有优势,那就是我们能够借鉴很多成功汽车的设计的制造经验和技术,这个一方面是我们的弱势。一方面也是咱们的优势。所以不要那么悲观吗,咱们民族是一个善于学习的民族,我相信用不了多久我们就会迎头赶上的。”江晨笑着安慰道。从后世而来的江晨知道,在后世,我们的确是这样开始崛起的,很多东西都是我们向国外学习的,然后迎头赶上,然后在进行超越。最著名的就说着高铁和我们生产的苏27了。我们的高铁是最早从倭国引进的技术,然后在进行学习,然后再仿制,在进行创新,最后直接超越达到世界领先。这个已经是发展成了咱们国家的一个新的名片了。提到高铁,就必须要提到咱们国家,可以说成了国人的骄傲。还有军工中的一个很著名的例子,那就是我们从苏*引进的苏27战机,从最开始的购买,然后到自己买零件进行组织,再使得部分国产化,然后在进行发展创新。到了后世,除了老大难的发动机问题外,其他的部分已经全都是咱们自己制造了。并且这个战机的整体性能,已经是摇摇领先了原有的苏27战机和它的发展机型了。导致了现在的俄国有些不愿意卖战机给咱们国家了,因为他们怕他们的技术很快就被咱们学来,然后超越了。
“我明白。”东子点点头道:“其他方面的问题,和之前讲的这些都是一样,我们现在存在的最大的问题,就是这材料方面问题。比如这个越野车的的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车的车架、车桥、车轮和悬架等部件,都是因为这个材料问题,而进展缓慢。在结构设计上面,我们还好说,因为我们能够借鉴其他车辆的设计,可是在这个材料上面,就没办法了。这个方面的东西我们是无法直观了解的。而且这方面的资料也是被各个公司甚至是到了国家都是严格保密的,我们根本就无从获得。就算是我们用钱购买都不行,人家都不会卖给你。就算是卖给咱们了,那出的也是天价。”
随着东子的诉说,办公室里面弥漫了一种凝重的气氛,大家都是眉头紧锁,一个个的陷入了沉思。(。)
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