“他们害怕什么被揭穿呢?”
刘小飞说道:“各位同胞们,我不知道大家知不知道我的身份,那么现在,我先自我介绍一下,我叫刘小飞,是一名曾经的军人,如今已经退役了,我现在是华龙创投有限公司的董事长,我们公司作出了全球第一款超级汽车无线充电器,也就是说,只要新能源电动汽车搭载了我们公司生产的无线充电器设施,只要相关的配套设施一直处于正常运转状态,只要这台汽车运行在可以接收充电信号的区域内,那么这台电动汽车电池的电量,将会一直处于满载状态,哪怕行驶两三千公里甚至四五千公里,都不会出现任何的问题。
这是一项顶级的黑科技技术,在之前,我们公司曾经召开了一次新闻发布会,将这项技术正式向外界推出。
然而,在今天的新能源汽车展会上,德美日集团竟然也宣布制造出了汽车无线充电器样品,还表示即将量产这项产品。
那么在这里,我可以明确的告诉大家,德美日集团百分百是在撒谎,首先,汽车无线充电器技术的专利权在国内,我们已经拿下了,唯一比较遗憾的是,在美国和欧洲等国家,我们并没有拿下这些专利技术,并不是因为我们的技术不先进,我们的申报流程不符合规定,而是因为美国和欧洲日本这些地方一直对我们华夏的高科技技术充满了抵触,就像美国抵触华为的产品一样,尤其是在汽车无线充电器这个未来最大的汽车市场内,美国和欧洲日本等国家地区,都不希望我们华夏的企业获得垄断的地位,所以他们一直不放开对这项专利知识产权的认定。
所以,大家不要认为美国和欧洲日本等地区真正的尊重知识产权,其实呢,他们所谓的尊重知识产权是有前提条件的,那就是别人要尊重他们国家企业的知识产权,尤其是他们拥有先发优势的产品的知识产权,相反的,如果我们具备了先发优势,他们是不会轻易授权给我们的,这就是美国和欧洲等国家的虚伪的嘴脸。
而最为虚伪的,则是这家德美日集团,他们口口声声声称说他们已经制造出了无线汽车充电器的样品,并且还打算量产,我今天来,就是要揭穿他们这个弥天大谎的。
我可以明确的告诉大家,除了我们华龙创投,没有任何一家企业可以真正的生产出汽车无线充电器,因为汽车无线充电器技术并不仅仅是充电器本身,还包括汽车无线充电器的配套设施,比如说能源信号发射塔。
汽车无线充电器就好像是移动联通的信号塔与手机的关系一样,信号塔负责发射和接收手机信号,而手机则负责接收信号塔传递过来的网络和信息,而汽车无线充电器的能源信号发射塔,发射的是能源电磁波,当这些电磁波被
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