一夜过去
次日,天地间一片银装素裹,夜间下了好大的雪,将城堡和奥马哈市全都变成了童话世界。
李察从一片雪臂粉臀中醒来,精神抖擞的前去沐浴洗漱。不一会儿,他穿着睡衣来到欧式的高大窗户前,手端着一杯咖啡向外看去。
从位于高地上的要塞向下俯瞰,雪后的奥马哈城美丽景色尽入眼底,这是一个人口10多万的边境城市,
从这里向南约370余公里,顺着密苏里河可以直达美国中部交通枢纽堪萨斯城。
从这里向北百余公里,沿密苏里河上朔可达苏城,继续向北就抵达南达科它省首府皮尔城,那里是大唐王国沿河的另一个军事重镇,军事贵族封地密集的好地方。
这三座城市的鲜明特征,都是沿密苏里河而建,这条浩浩荡荡的大河孕育无数肥沃的沿河土地,其形成的广阔冲积平原和森林湿地,是人类和动物的乐园。
从奥马哈城向东深入不远,就是五大湖地区的重镇达文波特和芝加哥,这几个城市处于同一纬度上,气候四季分明,地处广阔的中部大平原上,物产丰富,境内溪流纵横,是难得的好地方。
可惜奥马哈城地处边境,受先天条件所限,工业经济一直没有发展起来。
这里是农牧业生产的重地,城市里主要的工业是猪牛羊肉食品罐头厂和手工皮革作坊,还有数十家枪匠作坊,酿酒作坊,熏肉作坊,这里出产的奥马哈火腿相当有名,是当地特色美食之一。
李察端起手上的热咖啡喝了两口,深邃的眼神凝视着积雪覆盖的平静城市,忽然自信的笑了,露出一口雪白的牙齿。
他计划;
等到拿下河东岸的广阔土地,就要在奥马哈城这里建一座大桥,一桥飞架东西,天堑变通途。
到了那时
奥马哈由于地处沟通南北东西的要道上,巨大的物流和人流汇集,难道还怕经济发展不起来吗?
等到了今年6月份,历时7年的中部铁路将要全线修通,从王国腹地长安城(旧金山),萨克拉门托一路向东抵达盐湖城,再从盐湖城翻越内华达莽莽群山向东,总计约510公里就可直抵科罗拉多高原上的桃源市,从桃源市继续向东约732公里就可抵达奥马哈。
这是大唐王国中部铁路干线,也是顺着原太平洋铁路的旧址修建的超级工程,被称之为中部铁路,又称“内华达铁路”。
根据事先安排的军事动员计划;
从1858年2月份起,每个月将安排不少于10艘大型移民船抵达神州沿海各口岸,将训练已达6个月之久的新兵,以每个月至万人的运送速度,安全送抵北美橡树湾港。
橡树湾港是长安城(旧金山)以北帕纳县所属沿海港口,这是一座完全的军港,也是王国风帆舰队的驻地,附近的橡树镇是个万余人
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