克里米亚战争的形式不但深深的吸引了欧洲舆论界目光,而且深深的吸引了欧洲各国高层注意力,这场至为惨烈的战争,规模和烈度都远超本世纪初击败法国皇帝拿破仑的第7次反法同盟滑铁卢战役。
至1855年3月末
联军方面损失兵力达35万余人,沙俄军队损失超过47万,双方伤亡都极其惨重。
俄军在输掉了至关重要的塞瓦斯托波尔战役后,其南方集团军群近18万的兵力大部分折损,或是战损,或是被俘。
只有极少数俄军突破了重重包围逃到了基辅,在这里背靠着多瑙河战役中败退下来的俄军,开始建立新的防线。
沙俄内陆纵深腹地极其漫长,乌克兰和白俄罗斯地区经过紧急动员,临时拼凑了20余万农奴兵。
他们缺少武器弹药,缺少被服,缺少粮食补给,缺少训练,几乎缺少一切能够用于战争的东西,很多人手上只能拿着钉耙和木棍,甚至连一杆长矛都没有。
即便如此
联军方面也不得不停下持续进攻的脚步,这是因为在沙俄境内,连条像样的道路都没有,而到了春暖花开的季节冰雪融化,原本稀烂的道路就成了烂泥塘。
运载物资的马车只要敢进入这种道路,十有八九连马车带物资全都陷进去,推都推不出来。
这种运输条件,让联军统帅部也麻瓜了。
难不成为了打仗,还要替俄国修路不成?
正好部队连续战斗已经较为疲乏,所以联军方面开始大规模的休整,为期2~3个月。
在欧洲战局稍微平淡的时候,维也纳的外交部官开始了秘而不宣的紧急磋商,就苛刻的停战条件进行拉锯式的谈判。
四月初六
陆续从大唐王国沿海各港口出发的货船和移民船,汇集到巴拿马港口之后,组成了一支18艘轮船的大型蒸汽运输船队,进入太平洋深处,向着天堂岛(新几内亚岛)的方向浩浩荡荡的驶去。
这支船队担负着拓殖天堂岛的重任,将会同时建设东港和新西安两座港口城镇,所以准备的物资都是两份。
4艘6350吨运煤船,两艘3500吨油船,6艘3770吨移民船,还有6艘装载各种物资的大型蒸汽货轮,装载着成套水泥厂设备,砖窑设备,锯木厂设备,一万四千桶水泥,3600吨各种钢材,千余桶煤油,还有数量惊人的帐篷,调味品,罐头和粮食,2000余头牛,5000多只羊和数万只鸡鸭家禽类,各种生产工具,甚至包括100套最新型的12匹马力手扶拖拉机。
使用柴油的手扶拖拉机是加利福尼亚大学动力实验室的最新研发产品,这种小型柴油动力机械具备开创性的革命意义,乍一问世便受到了普遍欢迎,尤其是应用在农耕作业上。
一台12马力手扶拖拉机,其工作效
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